大规模培训游艇人才正当其时

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上海名兆船舶装饰设计有限公司 于建中

我国游艇制造业的发展必须经历三大发展阶段：第一个是初级阶段，主要特征是基本依赖国外模具进行产品生产；第二个是中级阶段，主要特征是学习国外设计技术，培训自己的设计人才；第三个是高级阶段，主要特征是能够自主设计，有所创新，最终树立自主的游艇品牌。目前我国游艇制造业的总体上还处于初级阶段，不过，经过上世纪80年代以来近30年的艰苦摸索，我国游艇制造业已经具备了良好的基础，部分骨干游艇企业已经具备了建造80英尺以上大型乃至巨型豪华游艇的能力，并在游艇设计、工艺等方面积累了一定的经验。因此，现阶段如果我国能尽快启动大规模游艇专业人才培训工作，就能够推动我国游艇制造业早日跨入一个新的发展阶段。
早在多年前，游艇专业人才极度缺乏的问题就引起了我国游艇业界各方的关注，中国船协船艇分会也在这方面进行了一些前期研究。2004年以来，在船艇分会的支持下，我国少数几家骨干游艇制造企业通过合作办学的方式，已经在游艇专业人才方面作了一些尝试。其中，2004年11月，无锡东方高速艇发展有限公司邀请日本技师专程到厂传授玻璃钢艇制作工艺技术；2005年，厦门瀚盛游艇公司与厦门航海职业技术学院合作，开办了游艇专业方面的大专班；2007年，太阳鸟游艇股份有限公司和浙江湖州澳普兰游艇公司分别与企业所在地院校合作，在各自企业内部开展了游艇技术人员的专业培训；2009年7月，舟山阿尔法游艇公司与浙江舟山精博职业技能培训学校合作，举办了游艇技术工人短期培训班。这些由企业牵头组织的游艇专业人才培训，由于受到种种条件的限制，规模较小，内容也比较零散，未能形成体系。为此，中国船协船艇分会近年来先后组建了游艇人才战略领导小组、专家委员会和培训办公室。经过了几年的筹备，去年下半年正式成立了上海游艇培训中心。船艇分会的基本构想是，以该培训中心为依托，尽快实施我国游艇行业专业人才发展战略。同时，为了配合培训工作，舰艇分会前几年就开始组织编写游艇丛书，包括通俗、技术、实用、基础和标准五大类，共计20余种，内容涉及游艇材料、工艺、工程制图设计以及相关规范等。整套丛书共分为两批，其中，首批6种已编写完毕。按照计划，上海交通大学出版社将出版包括《游艇概论》、《船艇美学与内装设计》等在内的第一批丛书，供教学培训单位选用。
目前，我国启动大规模游艇专业人才培训工作的条件已经基本具备。根据舰艇分会游艇专业才发展战略，舰艇分会上海游艇培训中心近期将分别与上海交通大学教育集团南洋职业技术学院、上海天翼舰艇装饰工程有限公司合作，联合开办游艇设计、施工、管理和销售等4种类型的培训班。其中，由舰艇分会上海游艇培训中心主办的首个《船艇美学与内装设计》全国高级培训班定于9月在上海开办。
今年初，舰艇分会上海游艇培训中心已经和复旦大学大型上海视觉艺术学院合作，在该艺术学院开办了短期的“游艇内装设计”课程，并选择招收了60多名学员。这些学员不仅在课堂上学习了游艇内装设计专业知识，还在船艇分会上海游艇培训中心的实习基地进行了大型游艇开发与设计的实战演习。从学员的反馈情况来看，这一课程办办得比较成功，也使船艇分会上海游艇培训中心积累了更丰富的教学经验。
（链接：于建中总工程师是我们的老朋友，在FRP游艇设计制造、装潢技术等方面独树一帜，有关企业和读者有需求者可与于总联系咨询：13564392083）

南国游艇

我国在这方面是有点缺！不过也要慢慢来。

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