QQ登录

只需一步,快速开始

用微信登录

扫一扫,用微信登录

手机号码,快捷登录

查看: 5106|回复: 1

[信息分享] 复合材料发展及应用过程中面临的挑战

[复制链接]
发表于 2014-11-3 16:55:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
[size=3]      在轻量化产业发展新形势下,各大汽车、轨道交通、航空和船艇等交通运输装备生产厂商纷纷开始思考如何“瘦身减重”,如何推动高强钢、轻合金、碳纤维复合材料及工程塑料等新型轻质材料的大规模应用,解决材料应用过程存在的成型、连接技术及加工工艺问题,有效降低新材料应用的成本,以尽快在市场竞争中占据主导,成为未来轻量化技术发展的焦点问题。[/size]
[size=3]      在此背景下,为了把握全球绿色经济和轻量化战略发展方向,促进轻质材料在交通运输装备领域的应用,加强国内外行业间的信息共享,在连续两年成功举办“国际交通运输装备轻量化峰会”的基础上,“2014(第三届)国际交通运输装备轻量化峰会”将于12月4-5日在上海再次隆重召开。本届峰会以“轻量化和我们的绿色未来”为主题,探讨汽车、轨道交通、航空和船艇四大交通运输领域轻量化发展未来趋势,剖析国内外轻量化设计典型案例,比较不同轻质材料应用前景及优势,开展产品的轻量化设计技术、材料应用技术和制造技术的一体化,提升加工制造工艺水平,促进产、学、研、用一体化合作共赢等热点议题。[/size]
[size=3]峰会同期还将举行“TELS轻量化展”以供企业产品推广与贸易洽谈。来自国内外60余家的产业园区、主机厂、一二级供应商、高校以及科研机构等将展示轻量化技术成果,涵盖铝镁合金、复合材料等轻质材料,成型技术、连接技术等先进轻量化制造技术,发动机、保险杠、车身件、内饰件等轻量化零部件,以及产业园区成果展示,汽车、飞机、高铁和船艇轻量化整体设计方案,共同推进中国交通运输装备轻量化产业的快速发展。[/size]
[size=3]一、时间地点[/size]
[size=3]时间:2014年12月4-5日        地点:中国·上海[/size]
[size=3]二、组织机构[/size]
[size=3]联合主办单位:        上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心[/size]
[size=3]        南京航空航天大学复合材料工程自动化技术研究中心[/size]
[size=3]西南交通大学交通运输装备轻量化研究所[/size]
[size=3]中国航空学会结构设计与强度分会[/size]
[size=3]上海船舶工业行业协会[/size]
[size=3]《先进制造业》全媒体[/size]
[size=3]承办单位:                上海闻鼎信息科技有限公司[/size]
[size=3]                                        闻泰会展服务(上海)有限公司[/size]
[size=3]支持单位:                德国弗劳恩霍夫协会[/size]
[size=3]                                        机械科学研究总院[/size]
[size=3]        德国中小企业联合会[/size]
[size=3]        上海有色金属行业协会[/size]
[size=3]        上海市压铸技术协会[/size]
[size=3]        吉林省汽车工程学会[/size]
[size=3]        江苏省轨道交通产业技术协会[/size]
[size=3]        江苏省航空航天学会[/size]
[size=3]        上海市汽车工程学会汽车测试专业委员会[/size]
[size=3]        中国机械工程学会铸造分会铸铁及熔炼技术委员会[/size]
[size=3]                特别支持媒体:        第一压铸网[/size]
[size=3]三、主题与报告内容[/size]
[size=3]                主题:轻量化和我们的绿色未来[/size]
[size=3]                报告主要内容:[/size]
[size=3]1. 轻量化材料发展机遇与挑战[/size]
[size=3]2. [b][color=#00b0f0]复合材料发展及应用过程中面临的挑战[/color][/b][/size]
[size=3]3. 钛及钛合金制造、加工及应用技术新进展[/size]
[size=3]4. CAE技术在轻量化结构设计和多材料应用方面取得的最新进展[/size]
[size=3]5. 钢铝接合紧固技术的最新进展及多材料设计的成本平衡策略[/size]
[size=3]6. 新材料的表面处理——交通运输中如何增强新材料的使用寿命[/size]
[size=3]7. 基于量产的碳纤维复合材料零部件制造工艺[/size]
[size=3]8. 交通装备用大断面和复杂断面铝合金挤压成型技术介绍及案例分析[/size]
[size=3]9. 超轻镁锂合金的研究与应用进展[/size]
[size=3]10. 改性塑料帮助汽车制造商降低成本[/size]
[size=3]11. NVH材料市场与轻量化[/size]
[size=3]12. 超级激光焊接在汽车和航空中应用[/size]
[size=3]13. 金属与塑料复合材料在航空座椅方面的应用[/size]
[size=3]14. 如何协同汽车OEM设计开发轻量化塑料部件产品[/size]
[size=3]15. 全球轨道车辆挤压铝材生产企业概况[/size]
[size=3]四、参展范围[/size]
[size=3]1. 汽车、轨道交通、民用飞机、船舶及其零部件的轻量化新产品与相关技术;[/size]
[size=3]2. 交通运输领域、材料和装备领域的地方产业园区;[/size]
[size=3]3. 高校及科研机构研究成果;[/size]
[size=3]4. 金属材料:高强度钢、特殊钢材、激光焊拼钢板等;铝合金、镁合金、镁铝合金、钛合金等;铜、钛、镁等;[/size]
[size=3]5. 非金属材料:改性塑料;通用工程塑料;工程塑料及成型材料;塑料合金;车用塑性材料:聚氨脂、聚脂、树脂及固化剂等;车用玻璃材料 ;车用橡胶材料;车用胶粘剂;车用摩擦材料;车用硅胶材料;零部件制造用化学品和材料;[/size]
[size=3]6. 材料成型技术与设备、加工技术与设备;[/size]
[size=3]7. 原材料及材料检测设备;[/size]
[size=3]8. 涂层和表面处理;[/size]
[size=3]9.设计与仿真软件提供商及其他相关单位。[/size]
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-11-3 16:57:06 | 显示全部楼层


回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册   扫一扫,用微信登录

本版积分规则

QQ|玻璃钢复合材料商城|联系我们|Archiver|手机版|小黑屋| FRP玻璃钢复合材料论坛 蜀ICP备10204395号-1

GMT+8, 2024-12-22 15:27 , Processed in 1.066248 second(s), 19 queries .

© 2015-2016

快速回复 返回顶部 返回列表