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楼主: 东来种树

高速列车用复合材料国内外现状与趋势 (转)

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发表于 2009-3-4 09:39:01 | 显示全部楼层
[quote]引用第9楼nearchon于2009-03-04 09:33 AM发表的  :

智商无下限。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。他不懂材料可以,但是不懂还要出来乱喷,这就不好了[/quote]
--------------------------------------------------
就是嘛!

有行业规范要求的,在公共交通所用材料都要满足FST(防火,防烟,防毒)严格要求的材料,才能用的。
乘客的生命安全最重要。

奇怪了,我刚才误操作了,发得帖子怎么无法取消?
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发表于 2009-3-17 09:04:20 | 显示全部楼层
....................
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发表于 2009-3-21 19:55:27 | 显示全部楼层
呵呵,去年年初刚做了一个磁悬浮列车头罩的项目呢(其他参与单位有西飞、长客、北玻三家),资料都交给上海磁浮工程中心和同济大学了。前段时间在Axson还碰到了给同济大学做车头罩模型的加工单位了,世界真小。
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发表于 2009-4-2 09:14:29 | 显示全部楼层
谢谢,下载学习学习
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发表于 2009-4-3 10:51:57 | 显示全部楼层
谢谢楼主.
学习学习!
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发表于 2009-4-11 22:06:30 | 显示全部楼层
上面说的列车播音员可能是吓唬乘客的吧!因为有的人对于"禁止吸烟"四个字从来视而不见.这样说反倒让不懂的人立刻警觉起来--还是自己的命要紧啊!!
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发表于 2009-4-17 15:10:06 | 显示全部楼层
谢谢
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发表于 2009-5-2 15:59:59 | 显示全部楼层
写的不错,希望国内的复合材料能有越来越多的领域应用!
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发表于 2009-5-15 14:53:48 | 显示全部楼层
富晨产品通过BS6853_1999的认证
最近我司开发的一阻燃产品获得权威的第三方检测机构SGS签发的通过BS 6853-1999证书,该产品可以达到BS6953表2中的Ia阻燃标准。
由于国内外包括地铁、高速火车在内的公共交通市场迅猛发展,基于玻璃钢的特性,使得玻璃钢材料在这些领域中也发挥了越来越重要的作用,同时也对玻璃钢的阻燃特性提出了更高的要求。为避免火灾悲剧的再度上演,发达国家对玻璃钢在公共交通中的应用提出了一系列严格的标准和要求,如英国的BS、德国的DIN等,其中以英国标准最为严格,而目前中国的标准要求相对较低,因此该标准目前也正在强化过程中。现阶段国内一些玻璃钢厂家在给外商作OEM产品时绝大多数参照BS6853标准来制造。
    为了满足国内制造厂家的要求和市场需要,我司在对该产品进行深度开发的基础上,采用BS6853标准的第3方认证方式,一次性获得通过。这是富晨系列阻燃产品继获得UL认证后,为阻燃行业作出的又一努力。同时我司的阻燃产品也通过了欧洲的RoHS检测,可以保证产品的无毒特点,更加放心的应用于医疗部件等。之前我司的产品一直成功应用于美国GE、日本东芝的公共交通和医疗部件中。
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发表于 2009-5-19 20:43:52 | 显示全部楼层
[b][size=7]感谢楼主分享信息!!!!!![/size][/b]
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