山东年产山寨汽车超十万辆 以玻璃钢为外壳

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只听说过山寨手机、山寨电脑，没想到汽车还能被山寨。山寨汽车是个什么样子呢？近日，央视记者在山东聊城进行了一番调查。
汽车也山寨
在山东聊城的市区和县城街头，不时能见到一些外观和奇瑞QQ、雪佛兰SPARK一样的“山寨汽车”。唯一的区别是这些车前没有挂车号牌，只挂了一个厂家的广告牌，上面写着电动车，而且这些车都是违法生产并上路的。
在山东省高唐县双鑫舰电动汽车工厂的仓库里，记者看到里面摆着十多辆大大小小的“夏利汽车”。这些车不仅外形和夏利车一模一样，甚至汽车方向盘上，都还有夏利车的标志。据负责销售的梁经理介绍，这些车都是他们拼装的。汽车引擎盖里放发动机的地方，已经空了出来，这里将堆放上电瓶。记者坐进一辆电动汽车里，里面的内饰和夏利车一模一样，但空调只是装饰。
随后，梁经理带记者参观他们的生产车间。在一个空地上，正好看见工人对两辆外形酷似奔驰SMART的汽车外壳进行喷漆。在里面一个屋子里，摆了一副钢架的底盘，上面只有4个轮子和一个电机。到时候只需要把外壳往底盘上一盖，再装上方向盘、座椅和蓄电池，一辆车就生产完毕了。而外壳都是玻璃钢做的。
在办公室，梁经理给记者拿出了好几份销售合同，称他们已经生产了上千台这样的山寨电动汽车，并已经销售到了全国好几个省市。
为何能上路
现在生产这种“山寨汽车”的企业在山东和江苏等地大量涌现，仅山东一个省就有20多家。除了一些小作坊外，甚至一些大型企业也开始涉足。这其中就有中国最大的农用车生产企业——山东时风集团。记者了解到，山东时风集团规划产能是每年5万辆，而山东整个省上规模的山寨汽车厂就有20多家，每年总共生产多少，没人知道。
记者找到了一份《聊城市电动车管理暂行办法》，该办法允许电动汽车在1级以下公路行驶，走机动车道，同时要求电动车的驾驶人员应取得C2及以上驾驶证。那当地政府为什么会违反国家法律，坚持让这种电动汽车上路行驶呢？山东省高唐县常务副县长刘萍解释说：“作为一个企业发展，必须得给它一个好的环境，像电动车属于新兴的一个产业，刚刚起步，上面有些规定一些政策还不认可，我们现在正积极争取，我们县里面已经拿出政策和其他的车辆一样对待。”
危害有多大
记者在济南找到了山东省汽车行业协会常务副会长魏学勤。他说，要是严格按汽车的标准衡量，这些电动车没有一家是质量完全合格的。“这种车一旦发生交通事故，责任难以认定，它没有国家的公告，没有通过3C认证，上路以后就是不合法。”
国家863电动汽车重大项目课题负责人林程教授认为，这样的电动汽车仅仅只是电瓶车的升级版，不能代表中国电动汽车的发展方向。如果中国一旦开了口子允许这种电动汽车生产销售，不仅会使很多地方打着新能源汽车的名义蜂拥上马，造成低水平浪费和安全隐患，更会影响先进的电动汽车的产业化实施。

纤维专家

我是山东的 这样的车我们浙江就有

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