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PMI泡沫塑料的应用

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发表于 2010-12-21 15:20:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
PMI泡沫塑料的应用
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1高速火车的车头
高速火车头需要一种高强度和重量比的碳纤维/环氧树脂面板复合材料。而且需要满足压力罐工艺需要的压力和压力下的蠕变指标。PMI正是具有高强度重量比和较高的耐压缩蠕变性能,而且能够采用制造成本最低的一步共固化工艺完成,大幅度降低制造成本。
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2 高速船
在高速船制造过程中,最大的课题就是如何减轻船体重量。PMI泡沫可以作为隔板、主甲板、上部结构、船身部分等使用。选择PMI作为芯材的夹层结构其剥离强度要比PVC芯材的夹层结构要好。
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3 直升机结构中的应用
在直升机桨叶、机身中,都可以用到PMI泡沫的夹层结构。制造过程中模压工艺所需要压力和温度, PMI泡沫作为芯材都能够满足。再加上PMI泡沫独特的抗疲劳性能,使得桨叶在使用过程中能够承受高动力载荷。
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4 运载火箭的主要结构
运载火箭的有效载荷整流罩、级间段、中间体、隔热罩、推进器鼻锥等结构中都能用到泡沫芯材夹层结构。先热成形泡沫芯材,再铺设外面的预浸料,180℃条件下固化。由于PMI泡沫具有良好的抗蠕变性能,在固化过程中,泡沫芯材能够承受预浸料的固化压力,使层板完全固化,同时构件表面平整光滑。而且, PMI泡沫可以使用一个模具进行共固化,减少加工费用。另外, PMI泡沫可以支撑预浸料,表面不会产生局部的不平整。因而,减少了预浸料的层数和面层的厚度,确保层合板的质量,提高了抗曲强度和表面平整度,大幅度降低材料成本。
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5 运动器材
运动器材选用PMI泡沫做芯材,玻璃纤维和碳纤维混合层铺,可得到高抗扭曲性能,比强度性能等,都能满足顶级运动器材的要求。
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6 风电叶片中的应用
夹芯材料是风电叶片的关键材料之一,为增加结构刚度,防止局部失稳,提高整个叶片的抗载荷能力,在叶片的前缘、后缘以及剪切肋等部位,一般都会采用夹层结构。PMI泡沫100%闭孔结构,可以防止树脂被吸入泡沫内部从而增加叶片的重量。较高的耐疲劳性提高叶片使用寿命。在风电叶片设计中,夹层结构芯材的选择主要考虑三个方面的因素:力学性能(强度、刚度和密度)要求、工艺条件(承受的温度、制品形状、芯材的加工等)要求和价格。目前PMI泡沫已在中航惠腾风电设备股份有限公司大型叶片中大批量应用。
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7 医疗器械中的应用
在医疗床板中使用PMI泡沫。PMI泡沫具有很好的均匀空隙分布,可以获得均匀的图像;还可以减轻床板的重量,同时具有很高的力学性能;泡沫具有很好的耐压缩蠕变性能,可以提高固化温度,缩短固化周期;便于加工,还可以热成形;还具有较低的树脂吸收率。








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