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发表于 2007-1-7 09:04:40
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总述 派脱十号膜 为可溶于水不溶于剂的成膜材料组成的水/乙醇溶液.特别建议用作分离聚酯或环氧树脂及各种模具表面的脱模剂.不建议与含水或加工处理过程中释放出水的树脂(即酚醛塑料),或与汽车末道漆一道使用,因为这可能造成伤害.
不会收缩,亦不会自拐角或曲面剥离.树脂干透后,膜极易与模具分主,且易于用水自模制工件溶解下.使用派脱十号膜前,建议大多数模具表面先涂装派脱二号膏.
模具表面准备 多孔模(即石膏模或要模)须先以清漆或类似涂料密封外理.利用汽车底漆密封剂和清漆可取得好的石膏模表面.石膏模须完全干燥,且模具表面需无其他脱模剂.用钢丝绒或砂纸清洁不会影响派脱十号膜所取得的亮光面品质.深刮痕或凹痕会由溶液填满,但会增加干燥时间.
使用说明 使用前请依据说明涂装.可直接使用,不用稀释.以刷子或喷枪涂装.使用喷枪时,应将喷枪气压调至约90psi正常喷涂距离为12-18英寸.
对于新的模具,以派脱十号膜涂装二层,但须等第一层完全干燥后再涂第二层.(喷雾之干燥时间约为10-15分钟,而流平涂层约会30-45分钟)喷涂浓度以正好让液体一起流动并形成连续的膜为最佳..对于新的或翻新的模具,干膜厚度最少应为2-4mils(约为工业用垃圾袋一层之厚度);久用的模应为1-2mils一加仑约可使用500平方英尽.
干燥时间可能因湿度或临近日光而有所不同,须确保膜完全干燥后方可进行制模.膜干燥后应为平滑且光泽.黯淡无光的膜有可能是喷涂不足所造成,并可能含有汽泡.
工件脱模 分离工件与模具的最佳程序取决于工件尽寸及形状.大多数情况下,工件可在松开边缘周边后自模具内提起.在工件与模具间之周边喷射空气有时是有用的.对于较大的弯曲工件,可能须先用橡胶槌轰轻敲表面,强空气气流(或用CO2灭水器喷射几次)可分开那些不能松脱\\异常坚固的工件. |
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